Kazuya@world Message Board

全100件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

30女にとって本当に必要な男って？

投稿者：さぐあろ投稿日：2007年 5月20日(日)03時06分43秒

　そもそもこんなタイトルを冠すること自体女性蔑視だと思うのだが。ついでに、『この設問を通して「現代の30代女性にとって、生きていくのに本当に必要な男ってどんな男だろう？」　ということが知りたかったのだ』って「30女が生き抜くには男の力が必要」だと言ってるようなもんでしょう。要は「30女にとって男は必要条件だ」ということではないですか。こんなもん、本当に自立して生きている女性に対して失礼以外の何者でもないと思います。私に言わせれば「そんな男はいない」というのが正解です。真に自立してれば、彼氏も夫も必要ないからです。この手の記事の根底にあるのは、男に依存して自分は楽しようという甘えや依存心、悪く言えば寄生虫根性ではないかと思います。ちなみに、こんなことを考える女は決していい男を見分けることはできますまい。自分のことしか考えない人間には、その人の本当の価値はわからないからです。

少子化は本当に深刻なのか？

投稿者：さぐあろ投稿日：2007年 5月 2日(水)02時41分59秒

　政府だけでなく、一部の議員も少子化は深刻な事態ととらえておるようですが、私はそうは思わない。むしろ今の世で少子化は当然だと思ってますし、将来地球に優しくなるからえんでないの？と思います。人口は増えすぎてるんだから、減るのが当然で少子化はむしろ歓迎されるべきでしょう。こんなことに金を費やすくらいなら、もっと他に使い道はあるでしょうに・・・。

休日

投稿者：さぐあろ投稿日：2007年 4月24日(火)02時04分0秒

　今日は私にとっては休日でした。有給たっぷり余ってるし、たまには休んでも罰は当たるまい。さて、今日は趣味のサボテンの植え替えをやりました。といっても抜いて根を整理しただけですが(^^;。昨日買ったサボテン、抜いてみたら根が真っ赤じゃん・・・。買っていきなり斬首、もとい胴切りをせねがならぬとは・・・ついてないなあ。昨日の大会でいろいろ教えてくださったＳさんに感謝。切断面にベンレートを付けてただ今乾燥中。まあ、種付けてるから、これを蒔けば子孫繁栄・・・できればいいな(^^;。　今日はもう一つ、虫の方の世話もしてました。まずは虫の入ったプリンカップの洗浄と餌交換。そして、サビイロカブトを産卵セットに投入しました。投入してすぐに交尾開始。飼育容器はプラケ大ですし、マットは中古の混合でカブトやクワガタの幼虫の糞も混入してるので、産卵数もそこそこ期待できそう♪次はタランドゥスとコクワのセットだな。

久々に

投稿者：さぐあろ投稿日：2007年 4月 8日(日)02時42分53秒

http://www.aglia.co.jp/love/taiken/chisato05.html こんなサイトを見つけました。まあ所謂恋愛ネタなんですが、笑っちゃいますよねえ。書いてる本人が「自分は価値ある女だ」と思い込んでる辺りがイタイですよねえ。まあ、私に言わせれば、この手の女が幸せをつかむことはないであろう、と思いますね。何故なら、相手に「してもらう」ことばっかりで、自分が相手に何かを「してあげる」という姿勢がないからです。「初めてのデートで終わる男性」なんてタイトルつけてるけど、男の私からすれば、「最初のデートで終わってよかった女性」のレベルですね。「こんな女と付き合わなくてよかった」と断言できます。まあ、しょうもない思い込みでいろいろ考えてくださいな。

もう一年になるのですね

投稿者：さぐあろ投稿日：2007年 3月20日(火)01時45分43秒

　さたろうさん、こんにちは。出雲号廃止からもう一年になるんですね。時の経つのは早いものですね。現在東京駅10番線には、山陰からはサンライズしか入線しないんですよね・・・何だか寂しいですよね。＞山陰にお住いの「さぐあろ」さんにとっては、私以上にそう思ったのではないでしょうか？いやいや、長年利用されてきたさたろうさんの方がつらかったのではないかと思います。私は出雲号の利用経験が少ないものですから、どちらかというと長年慣れ親しんできた景色がまた一つ消えてしまうのか・・・という思いがとても強かったんです。出雲号の前に消えたキハ５８の時もそうでした。何だか見慣れた景色が消えていくのって寂しいですよね。今度は餘部鉄橋です。山陰からまた美景が消えていきますね・・・。

出雲号引退から１年

投稿者：さたろう投稿日：2007年 3月17日(土)21時50分10秒

今晩は。昨年の今日は出雲号の最終日で、私は東京駅へ最終列車を見送りに行きました。長年、親しみのあった列車の廃止だったので、その時は残念でなりませんでした。引退から１年経った今でも、２０時半頃に東京駅１０番線に行ってみると、そろそろ出雲の入線時刻だあ～なんて思ったりする事ありますよ。それにしても去年の、出雲号との別れは非常に辛かったですよね。山陰にお住いの「さぐあろ」さんにとっては、私以上にそう思ったのではないでしょうか？

出雲号引退

投稿者：さぐあろ投稿日：2007年 3月15日(木)01時09分50秒

　さたろうさん、こんにちは。あれから、もう一年が経つんですね。時の経つのって早いですね。＞今は元気ですが２か月前に腰痛めて１０日程ダウンしてましたあ～腰ですか。それは大変でしたね。でも、元気になられてよかったです♪やっぱ健康が一番ですもんね。＞ＥＦ６５型は１１００号機が付属しますおっ！1100号機ですか！私が最後に乗車した時が1100号機でしたよ。なんだか嬉しいなあ♪

(無題)

投稿者：さたろう投稿日：2007年 3月13日(火)07時55分0秒

さぐあろさん、お忙しいところレスありがとうございます。今度の土曜日で、出雲号引退から丁度1年経つんですね。私の方は、う～ん・・今は元気ですが２か月前に腰痛めて１０日程ダウンしてました。さて、さよなら出雲号セットですがＥＦ６５型は１１００号機が付属します。１１００号機は出雲号引退時、田端運転所所属のＥＦ65の中で唯一スノープローを装備していたのが特徴で、全検で土崎工場に入場した際に装着されたものと思われます。よろしければ、拝見してみて下さい。 http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92947.htm

出雲号

投稿者：さぐあろ投稿日：2007年 3月12日(月)00時36分39秒

　さたろうさん、お久しぶりです。レスが遅くなって申し訳ありません。私の方は元気にしております。さたろうさんの方は元気にしておられましたか？＞サンライズ出雲は非常に切符が取り辛くそうですね。空席が比較的少ないですものね。上りはまだしも、下りは結構混むでしょうね。繁忙期はすぐに満席になるでしょうね。ＪＲにしてみれば嬉しい限りかもしれませんけど、乗客からすると選択肢が減るのは厳しいものがありますよね。＞飛行機利用だと出雲空港から出雲市駅へバス、出雲市から山陰本線に乗って江津まで、新幹線だと広島～浜田まで高速バス利用になるので、出雲号の廃止によって、とても不便になったと強く感じております。江津の辺りは鉄道以外では本当に不便なところですよね。最寄の空港は出雲空港、バスも直行便はなく、頼みのサンライズも切符がなかなか取れないとなると三重苦ですね。さたろうさんのご苦労はよくわかります。＞来月には待ちに待った「さよなら出雲」号セットがＴｏｍｉｘから発売されますね。そうですね。DD51は1186号機が選ばれたようで、最後に牽引した1179号機ではなかったですね。やはり、お召し牽引機でもある1186号機の方がマニア受けしやすいのかもしれませんね(^^;。ちなみに、EF65は何号機かわかりませんでした・・・。それはともかく、凝ったつくりで発売が楽しみです！

出雲号の引退から、まもなく１年

投稿者：さたろう投稿日：2007年 2月24日(土)10時15分57秒

さぐあろさん、ご無沙汰しております。久々の書き込みになりますが、お元気でしょうか？去年の今頃は、出雲号の引退が迫っていた頃で、沿線では大変賑わっておりましたね。時間が経つのも早いもので、昨年３/１７の引退からまもなく１年になろうとしています。この前の年末年始は結局、父親の実家へは行きませんでした。サンライズ出雲は非常に切符が取り辛く、飛行機利用だと出雲空港から出雲市駅へバス、出雲市から山陰本線に乗って江津まで、新幹線だと広島～浜田まで高速バス利用になるので、出雲号の廃止によって、とても不便になったと強く感じております。来月には待ちに待った「さよなら出雲」号セットがＴｏｍｉｘから発売されますね。イベント会場などで試作品を拝見したところ、細かいところまで、とてもリアルに再現されており、とくにＤＤ５１は側面にブルトレマークが印刷で表現されているなど、限定品ならではの見応えでした。また７月にはマイクロエースからキハ６５系エーデル鳥取も発売されますよ。

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