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でしへ
投稿者:
さぐあろ
投稿日:2006年10月 4日(水)02時05分53秒
でしよ、元気にしてるか?俺は元気だ・・・と思う。掲示板の荒れは先ほど対処しておいた。しばらくは大丈夫じゃ。
>師匠! お仕事お忙しい?
忙しくなったなあ。来年は更に忙しくなる予定。今のうちに、でしにも久々に会っておかないといかんのう、と思う今日この頃。今、どこにいるの?よかったらメール頂戴。他の連中は元気にしてるのかなあ・・・。
(無題)
投稿者:
でし
投稿日:2006年10月 3日(火)19時02分28秒
画像掲示板の荒れっぷりは一体…
師匠! お仕事お忙しい?
OS再インストール
投稿者:
さぐあろ
投稿日:2006年 9月17日(日)01時01分19秒
数日前にOSを再インストールしました。原因はプリンターの印字異常が多発したためですが、OSの再インストールと最新のプリンタドライバーを導入しても治らないので、どうやら原因はプリンター自体にあるようです。印字品質を上げると印刷異常が出る傾向があるので、機械自体の問題といえそうです。購入してから3年くらいですかねえ・・・寿命としては短い気がしますが、値段からすれば丁度償却時期かもしれません。新しいのを買うかなあ。
雨続き
投稿者:
さぐあろ
投稿日:2006年 9月13日(水)23時46分40秒
いやあ、ここんとこ雨続きで困りますなあ。気分がブルーになっちまう(^^;。屋外のサボテンを取り込んで一息つかせてます。それにしても実生の雷頭玉が間延びしたのが残念・・・(--;。
さたろうさんへ
先日餘部鉄橋に行ってきました。当時は快晴で気温も丁度よく、風もさわやかで申し分ないコンディションでした♪ギャラリーは多かったです。例のお立ち台には人があふれておりました。写真を画像掲示板に貼っておきますね。もうすぐこの景色も見れなくなると思うと、何だか寂しくなりますね。
列車事故
投稿者:
さぐあろ
投稿日:2006年 8月30日(水)00時04分37秒
いつかはこういう日が来るのかな、と思ってましたが遂に来ました。今日帰りの列車が人身事故を起こしました。二輌編成の快速列車で私は後続車に乗ってたんですが、走行中警笛を何度も鳴らした上に減速し始めたので、「まさか!事故か?」と思ったら案の定でした。当たった瞬間は私の乗ってる車輌からは当然見えませんが、先頭車の運転席すぐ後方で立ってた人は決定的瞬間を見ちゃったんじゃないでしょうか・・・。でも、列車は急には止まれません。轢いた後でも100m位は走ったと思います。そして、事故現場を私が乗ってる車輌が通過したとき、ゴトンゴトンとレールの継ぎ目とは違う震動を感じました。「うわ〜マジかよ・・・」正直怖かったです。しばらくして、列車が止まり、車掌さんが緊急事態発生の警報を鳴らして、すぐにアナウンス。「ただいま、当列車は人身事故を起こしましたために停車をしております」、と。で、後方の運転席のすぐ後ろから展望を見ると、50mくらい後方のレールとレールの間になにやら物体が・・・あれが遺体でした。それから、車掌さんが現場を確認に行き、その後救急隊、警察などがドヤドヤとやってきて現場検証が始まりました。現場から帰ってきた車掌さんは、すぐに現状をアナウンスし、それから乗客に行き先確認をしてました。確認作業はたまたま乗り合わせていたJRの職員さんも加わってました。後はひたすら待つのみです。結局走行できるようになったのは事故発生から100分後くらいだったでしょうか。動き出したときはほっとしましたね。他の乗客の皆さんも疲れた様子でした。もっと疲れたのは運転士さんや車掌さんでしょうね。それでも、慌てふためくこともなくてきぱきと仕事をしていたのは、さすがはプロというところでしょう。普段の社員教育も優れてるんでしょうね。JR職員の皆様、本当にお疲れ様でした。
鉄道への危険行為や自殺行為は多くの人の迷惑になるので絶対にやめて欲しいですね。もっと自分の命を大切にして欲しい、と切に願います。
Re:スーパーはくと
投稿者:
さぐあろ
投稿日:2006年 8月29日(火)23時39分2秒
さたろうさん、こんにちは。レス遅れまして、申し訳ありません。餘部鉄橋、是非撮影に行きたいですね。さたろうさんはもう行かれましたか?山陰の看板がまた一つ消えていくのは本当に寂しいですね。時代の流れといえばそうなんでしょうけど・・・。
>実車のように振り子機能は無い物の、車両の出来はなかなかでT車の床下がリアルに再現されています。
購入おめでとうございます!できばえは相当なもののようですね♪一度見てみたいものです。それにしても、鉄道模型で振り子機能が入ったらすごいことになるでしょうね。
スーパーはくと
投稿者:
さたろう
投稿日:2006年 8月11日(金)11時31分5秒
こんにちは、さたろうです。
出雲号廃止後は餘部鉄橋がレンズの的ですか?
私も、この夏を利用して撮影に行きたいものです。
山陰の看板が消えていくのは非常に残念なのと、時代の流れに逆らう事の難しさを感じております。
話は変わりますが、マイクロエースより「スーパーはくと」が発売され、早速購入しました。
登場時を再現したセットと、現在の姿を再現したのと2種類が発売され、私は現在のタイプを選びました。
実車のように振り子機能は無い物の、車両の出来はなかなかでT車の床下がリアルに再現されています。
Re:ちょっぴり
投稿者:
さぐあろ
投稿日:2006年 7月23日(日)23時46分15秒
さたろうさん、こんにちは。「さよなら出雲号」セットは最終列車上りですね!発売が今から楽しみですね!
話は変わりますが、出雲号亡き後、山陰線では餘部鉄橋がレンズの的になってるようです。ここも今年の秋から付け替え工事が始まりますからね。五月の連休に行った時はすごい人だかりでした。山陰線から次々と絵になる風景が消えていくのは寂しいですが、これも時代の流れでしょうか・・・。
ちょっぴり
投稿者:
さたろう
投稿日:2006年 7月22日(土)15時13分3秒
さぐあろさん、今日は。
Tomixから発売予定の「さよなら出雲」号セットについて、ちょっぴりですが内容がわかりましたのでお知らせします。
まだメーカーのHPでは発表されていませんが、小売店で情報が出ていたので書かせていただきます。
編成は3/17の上り最終列車の編成がプロトタイプになるそうです。
発売予定時期は2007年の春頃の予定になっております。
また詳しい事がわかり次第、書き込みします。
七夕
投稿者:
さぐあろ
投稿日:2006年 7月 8日(土)00時28分56秒
今日はよく考えたら七夕だったなあ。今気づきました(笑)。仕事にかまけてるとこういう行事って忘れてしまいますなあ。今日は比較的いい天気で星も見えてたろうに・・・惜しいことした。だってねえ、織姫と彦星は年に一度しか会えないんですよ、愛しの人に。それを見なかったのは残念です。とりあえず、今から織姫と彦星の年に一度の出会いに乾杯したいと思います。
話は変わりますが、アサヒビールが最近出した「PRIME TIME」にハマってます。缶のデザインが「simple is best.」を地で行った様なもので、紺色をベースに金色で「PRIME TIME」と銘打っている。とてもいいデザインだと思いました。味も麦芽のくどさがなく、且つホップの苦味も薄くすっきりした味わいで、ビールが苦手な人でもこれなら案外飲めるのではないでしょうか。アサヒビールにおける「スーパードライ」以来の人気商品になるのではないかと思ってます。ズバリ、これはお勧めです!
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