周遊きっぷ・フリー切符の裏ワザ

全86件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

有効日数を最大限に伸ばす方法

投稿者：猪頭　宣投稿日：2001年 5月24日(木)13時08分25秒

この掲示板（本人も存在を忘れてた←おぃ）に久々の書きこみ。かおちゃん電車区さん、いらっしゃいませ。＞１日に博多（福岡市内）まで行き、＞福岡市内のホテルに泊まって、２－６日にゾーン券を使って、＞７日に出発地に戻るのができます。＞行き券を１日、ゾーン券を２－６日の５日間、帰り券を６日からにすれば可能です。福岡で２泊するなら、ゾーン券の有効期間を３-７日としても良いですね。アプローチ券は201キロ以上ですから、必然的に有効期間は３日以上あるわけです。

例えば

投稿者：かおちゃん電車区投稿日：2001年 5月22日(火)23時44分37秒

　九州フルの周遊券を５日フルに使用するとき、１日に博多（福岡市内）まで行き、福岡市内のホテルに泊まって、２－６日にゾーン券を使って、７日に出発地に戻るのができます。行き券を１日、ゾーン券を２－６日の５日間、帰り券を６日からにすれば可能です。

急行・快速のプッシュホン予約開始

投稿者：猪頭宣投稿日：2001年 3月21日(水)12時32分51秒

ＪＴＢ時刻表４月号の黄色のページ見てビックリ。これまで特急だけだったプッシュホン予約が、３／２１乗車分から急行・快速でも受付開始！しかし、「ムーンライトながら」や「はまなす」はＯＫなのに、「ムーンライトえちご」や「ミッドナイト」は、ダメなんですね。「ムンライトながら（コ）」もダメでしょうかね？

山形新幹線の迂回振替で

投稿者：猪頭　宣投稿日：2001年 1月 5日(金)22時18分36秒

年末年始は、山形に　帰省　していたのですが、 1/4　は山形新幹線（仮称）始まって以来の全面運休でした。で、仙山線で仙台に迂回して東北新幹線で上京してきたのです。しかし、当日窓口発売の乗車券は最初から仙台経由で発行でした。ところが、裏技があって、小生は当日発売の米沢経由の乗車券・特急券を入手しました。自動券売機では新幹線の切符を依然として発売していたのです。すかさず、Ｖiewカードで3000円オレカを４枚購入し、乗車券・自由席特急券をゲット。これで、仙台迂回乗車で　やまびこ　にも乗りました。　ところが、素人はダマセテモ、まだまだ問題がありました。乗車券は仙山線迂回で割高になるものの、過剰額はサービスなのですが、特急料金に関しては山形-上野　自由席　4180円　繁忙期指定席　5390円仙台-上野　自由席　4100円　繁忙期指定席　4810円　と、かえって安くなるので、旅客にとっては損なのです。それで、上野到着のち、差額を還付請求しようとしたら、なんと特急券は無手数料で全額払戻しでした。窓口では発売停止のはずの自由席特急券を、払戻した人も珍しいのでは？以前、Ｔ村本で読んだネタがヒントなのですが、、、新幹線のダイヤが乱れてて、東京駅で特急券が発売停止になった時も近所の旅行会社では、まだ売っていたそうで、氏は、これを購入して、着後の駅で全額払戻しを受けたそうな。

Re:都営-営団連絡きっぷ

投稿者：猪頭　宣投稿日：2000年11月27日(月)21時37分5秒

＞都営大江戸線が延長開業されれば、色々なところで活用できそうです。さらに、従来の５０円割引が、１２／１２～は７０円割引になります。区間によっては（下欄のように）、営団で１６０円×２＝３２０円で往復してた所へ、１６０＋１７０－７０＝２６０円で行けるようにもなりますね。

都営-営団連絡きっぷ

投稿者：猪頭　宣投稿日：2000年10月25日(水)12時56分37秒

教務連絡。掲示板のタイトルにとらわれず、切符のルールにかんするネタなら書きこみＯＫです。積極的には宣伝してないので、ほとんど小生の雑記帳と化しています。すでに、ご存じでしょうが、パスネット＆フェアスル－システムが導入されてから、営団地下鉄のラチ外乗り換えで、普通乗車券・回数券にも30分ルールが設けられました。ところが、都営-営団連絡きっぷは従来どおり時間制限なしなんですよね。これは、正当な途中下車です。都営大江戸線が延長開業されれば、色々なところで活用できそうです。たとえば、　～後楽園（東京ドームで野球観戦）春日～

電車大環状線通過

投稿者：猪頭宣投稿日：2000年 8月 8日(火)01時45分9秒

最近某メイリングリストでも「電車大環状線通過の特例（旅規７０条）」を知らないＪＲ－Ｗ社員のことが話題になってるけど．．．前にも書きましたが依然としてＪＲ－Ｅの赤羽駅も×です。電車大環状線通過の特例（旅規７０条）を全く理解してません。　「周遊きっぷ　福島・蔵王ゾーン」のアプローチとして「新座→福島（経由：武蔵野・東北）」の行き券を用いて赤羽から旅行開始したり、あるいは逆コースの帰り券で赤羽で途中下車したりすると、改札で切符の経路について毎度もめるんだよね。先日は周遊きっぷじゃぁなくて、「西浦和→東根（経由：武蔵野・高崎線･上越・信越・羽越・陸西・奥羽）」という普通片道乗車券を利用して赤羽から旅行開始したのだけど、やっぱり、もめました。

謎が・・・

投稿者：政投稿日：2000年 7月14日(金)22時42分54秒

お久しぶりです。ちょっとした？謎が解けました。猪頭さん＞猪頭宣（いのかしらせん）と申します。ん！？こういうふうにお名前読めばよろしかったのですね、やっと謎が解けました・・・（苦笑）

http://masanori-h.hoops.ne.jp/top2.htm

待ってました！南東北掲示板

投稿者：猪頭宣投稿日：2000年 7月14日(金)20時46分48秒

＞はじめまして。仙台のSumNiTと申します。ここでは、はじめまして、猪頭宣（いのかしらせん）と申します。某東北方面鉄道掲示板の突然の改軌（謎）から苦節２ケ月あまり、南東北ネタを書きこめる掲示板の再来に感謝します。小生は現在は東京に単身赴任中で、ときどき山形に帰省しておりますが、ＷＥＦきっぷの廃止は本当に痛いですね。今後ともよろしくお願いします。 ↓ここにも、お邪魔させていただきます。

http://bbslite.softwind.ne.jp/sumnit/

はじめまして

投稿者：SumNiT 投稿日：2000年 7月12日(水)21時11分59秒

はじめまして。仙台のSumNiTと申します。今回のウィークエンドフリーきっぷの廃止、非常に残念です。新しく指定席用のきっぷが出ましたが、３連休のみ使用可というのはいただけませんね。ただでさえ混んでいる時に。ウィークエンドフリーきっぷなら、自由席とは言え、日を選べば始発駅から乗ればたいていゆっくり座れますし、何といっても仙台から東京まで新幹線で一往復するだけで元がとれてしまうってのは大きいです。万一希望の列車に乗り遅れても、自由席なら列車が走っている限り大丈夫ですし。さて、この度、南東北方面の鉄道に関する掲示板、 Summer Night Trainをオープンいたしました。よろしければどうぞいらしてください。