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非常発報と防護発報の使い分けについて

 投稿者：TAKANORI  投稿日：2008年11月23日(日)20時25分57秒 		　 通報
  はじめまして、TAKANORIと申します。早速質問ですが、東急電鉄の鉄道線の
列車無線の操作盤を見ると、防護発報の操作しか出来ないのに、田園都市線の車両は、
両方のボタンが操作出来るようになっているのですがなぜなのでしょうか？
東武乗り入れ対応車は、東急、東京メトロ、東武で１つの操作盤を共用しているため東京メトロ線内での非常発報無線で使うためにあると思うのですが、非乗り入れ車の東急の列車無線も両方使用できるようになっています。
わかる方がいらっしゃれば教えて頂ければ幸いです。 		 
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