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相模

 投稿者:銀杏  投稿日:2006年 1月20日(金)21時15分39秒
  プロジェクト推進課がモニ2000使って測定始めましたね。
相直と更新関係だそうです。

旅客会社のデジタル化ですが、不感地帯解消と伝搬障害解消を目的として導入されますので、秘匿を目的とした通信と違ってある程度は簡単に傍受できるそうです。
この簡単という言葉、メーカーの人間の言葉なので私には難しいです。(本業はIRですしw)
 

にこたまさん

 投稿者:まるぴ  投稿日:2006年 1月 9日(月)10時08分56秒
  はじめまして にこたまさん

書き込みありがとうございます。

にこたまさんご指摘のとおりです。

自分の目と耳で見聞きしたもの以外、不確実な書き込みはご遠慮願いたいですね。
 

横レス失礼します

 投稿者:にこたま  投稿日:2006年 1月 9日(月)02時53分51秒
  >先日、山手線がデジタル化されたとの事

おそらく、ネット上の書き込みの
「山手線の運転台に、デジタル対応無線機が搭載され始めた」
を、早合点しているものと思われます。

以上、お節介失礼しました。
 

dtokさん

 投稿者:まるぴ  投稿日:2006年 1月 8日(日)11時30分6秒
  dtokさんはじめまして。

>先日、山手線がデジタル化されたとの事
この情報の源は、どこでしょうか。
情報源の明記をお願いします。
 

Re:デジタル化

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2006年 1月 6日(金)16時15分37秒
  我妻@山形です。

東北・上越新幹線のデジタル化をきっかけに?、在来線でもデジタル化が進みつつあるようですね。

さて、dtokさん、
>デジタル化された場合、広帯域受信機などでは無線を聞けなくなってしまうのでしょうか。
結論から申しますと、聞けません。

理由は、電波に音声信号を乗せる方法が全く異なるからです。
例えて言うならば、昔ながらのレコードプレーヤでCDを聞こうとする行為に等しいと言えます。

デジタル方式で電波になるまでの概略の過程を説明しますと、
1.音声信号をA/D変換しデジタルデータにする。
2.デジタル化されたデータを必要により、暗号化,圧縮,エラー訂正用情報追加等の処理をする。
3.処理されたデータをデジタル変調(QPSK,QAM,OFDM,CDMA等)で中間周波数の信号にする。
4.目的の周波数に変換し、増幅し送信。
といった処理がなされています。

従来のFM方式は、音声信号の変化と電波の周波数の変化が比例関係にある単純な方式であり、これとは全く違う電波が出ます。

また、1〜3の処理方法はいろいろあり、その方法がわからなければ、元の音に戻す事が出来ません。
ある程度「常識的」な内容もありますが、特に圧縮や暗号化の処理に関しては、関係者しか知り得ませんので、部外者が受信機を作る事さえ出来なくなります。
まずはここまで。
 

デジタル化

 投稿者:dtok  投稿日:2006年 1月 5日(木)22時47分4秒
  はじめまして。dtokと申します。以前から鉄道無線に興味を持っており、つい先日はじめました。そこで質問なのですが、現在鉄道無線もデジタル化の方向に徐々に向かっていますが、デジタル化された場合、広帯域受信機などでは無線を聞けなくなってしまうのでしょうか。詳しい方、ご教授下さい。よろしくお願いいたします。  

相鉄SR化?

 投稿者:まるぴ  投稿日:2005年12月26日(月)19時29分47秒
  このところ相鉄モニ2千が良く出動していますが
今日二俣川屋上駐車場にUHF帯のアンテナつけて電測してましたよ
三菱電機関係者もうろうろしてました
本免許降りてないと仮定すると三菱の持ってる実験局で測定したかも
 

E231山手線デジタル改造

 投稿者:章夫  投稿日:2005年12月13日(火)22時31分35秒
  E231-500の山手線の新Aタイプ無線機がさらに進化しています。

ついに・・・デジタルの波が来まして更新されました。

色がグレーからホワイトになり、形はほとんど変わっていませんが、
従来車内電話があったところと位置が交換されています。(近郊型と同じ)

アンテナはデジタル用を新規に編成札の下に設置。30センチほどのバーアンテナ。
電源も改修された模様で助席後ろにATS-P設定器並みの巨大な筐体を設置。

TIMSも合わせて改修。画面にチャンネル番号が表示されるようになる。
(「A8CH」と)

いよいよAタイプも聞き収めの時期が迫ってきたようです。
 

Re:磁気ノイズ その2

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2005年11月17日(木)23時28分5秒
  我妻です。

>磁気ノイズ受信
元々目的でもある「ホイスラー」などの宇宙ノイズ?を受信すべく、少々いたずらしてます。
まずはアンプの増幅率も長波JJY受信機同様90dB(2段目に50dB増幅とする抵抗を追加)と
してみました。
この状態で、30cm角程の菓子箱に70回程巻いたアンテナ(コイル)つないでみましたら、
宇宙ノイズが景気良く?聞こえるようです。

次にもう少し可搬性を高める為に、小型のアンテナ(コイル)を新たに準備。
直径25cm程で50mほど巻いてみましたが・・・宇宙ノイズを受信するには、これでは
足りないみたいです。

が、これつないで沿線に出てみましたら、線路から50m位離れた場所(田んぼの中!)でも
ノイズが聞こえます。
ノイズがいかに強烈かを物語っています。

というか、架線やレールがアンテナになっているのでしょうね。
いずれどのくらい離れて聞こえるか試してみなくては。

http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/

 

Re:発振&計算ミス

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2005年11月 6日(日)22時35分45秒
編集済
  我妻です。

>磁気ノイズ受信
ふとしたことから計算ミスが発覚?
ページで書いていた周波数の上限、1桁間違ってました!
(結果的には、オーディオ帯がだいたいカバーできているという感じでしたが。)


>発振
 磁気ノイズ受信機に関してはあまり問題にならなかった発振ですが、
同じ技術?をベースに製作した「長波JJY受信機」(下記リンク)で
同じポイントの計算ミスの発覚?に伴う、定数見なおし&OPAMP変更しまたら、
ちょっと怪しくなってきました。
http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/radio/lwjjyrx/lw_jjy.html

 10kHz台までの世界と、それ超えた世界はちょっと様子違ってくるよう?で、
振幅と位相をまじめに?見積もり、うまく位相補正してらないとだめみたいですね。

 ま、でもトライあるのみですね。やってみなけりゃわかりませんから。

http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/

 

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